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A Antiga Estação Rodoviária de Paraibuna, de 1876, foi construída pela Cia União Indústria para a muda dos animais das diligências.

IPHAN – Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional
Nome atribuído: Edifício da antiga Estação Rodoviária de Paraibuna, Estrada União Indústria
Localização: Estrada União e Indústria, Praça João Werneck, Mont Serrat – Comendador Levy Gasparian – RJ
Número do Processo: 719-T-1963
Livro do Tombo Histórico: Inscr. nº 400, de 21/06/1967

Descrição: Funciona na antiga estação de Paraibuna, de 1876, construída pela Cia União Indústria para a muda dos animais das diligências. É o único do gênero da América do Sul. Tem um funcionário, chamado Neneco, que trabalha há mais de 20 anos no museu, aberto em 1961, centenário da inauguração da Estrada União Indústria.
O Museu Rodoviário de Paraíbuna abriu as portas à visitação através de ato simbólico com a presença do príncipe-chefe da Casa Imperial do Brasil, Dom Pedro Henrique de Orleans e Bragança, a exemplo do realizado pelo Imperador Dom Pedro II na inauguração da estrada, em 1861. Nele, está o único exemplar de diligência em exposição pública no Brasil ? justamente a que levou D. Pedro II para a inauguração da Estrada União Indústria.
Sua construção, assinada por Mariano Procópio Ferreira Lages, data de 1860, em estilo chalé francês com estrutura de madeira e alvenaria e com tijolos maciços à vista. Era a única das doze estações de muda de cavalos que existiam ao longo da primeira rodovia brasileira, a União Indústria.
No acervo, objetos e documentos históricos, fotos, mapas e exemplares de máquinas que apresentam a origem, a evolução dos caminhos e estradas, assim como dos transportes e meios de locomoção terrestres, como uma cadeirinha de arruar do século XVIII, apelidada de serpentina. Há também curiosidades, com destaque para uma urna funerária de dois mil anos encontrada na construção da Transamazônica pelo DNER.
Fonte: Secretaria de Estado de Cultura.

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