Porto de Pedras – Morro dos Três Coqueiros

Imagem: Google Street View

O Morro dos Três Coqueiros, em Porto de Pedras-AL, foi tombado por sua importância histórica, por abrigar o Farol da foz do Rio Manguaba.

SECULT-AL – Secretaria de Estado da Cultura
Nome atribuído: Antigo Forte, Antiga Cadeia Pública e Morro dos Três Coqueiros
Outros Nomes: Morro Nossa Senhora da Piedade
Localização: Porto de Pedras-AL
Processo de Tombamento: 1700-1176/06
Resolução de Tombamento: Decreto Nº 3.365, de 21/08/2006
Livro de Tombo dos Edifícios e Monumentos Isolados

Descrição: No Morro dos Três Coqueiros, na cidade de Porto de Pedras-AL, situa-se o Farol Porto de Pedras, que sinaliza a foz do Rio Manguaba.
Fonte: Equipe iPatrimônio.

Descrição do Farol Porto de Pedras: estrutura do Farol Porto de Pedras consiste em uma Torre Troncônica de concreto armado, com faixas horizontais brancas e pretas, 90 metros de altitude e 36 metros de altura focal. Foi inaugurado em 1933 com o sistema inicial de gás acetileno e está localizado no morro Nossa Senhora da Piedade na cidade de Porto de Pedras – AL. Foi eletrificado em 1973.
O equipamento luminoso de que é composto o Farol Porto de Pedras consiste de uma lanterna de Sinalização Náutica do ipo BARBIER de 250mm e lente diótrica classificando o mesmo em Farol de 3º ordem e Grande Modelo e um eclipsor FLAC – 2AS e um trocador CAMR-II que transmitem uma característica luminosa lampejo branco 1,0+ 3,0 + 1,0 + 10,0 “1,0 e 1,0 lampejo e 3,0 e 10,0 eclipse”, com um alcance luminoso de 24 milhas náuticas e uma intensidade luminosa de 20.000 candelas. O farol é alimentado por energia comercial 220V e possui um sistema operacional de emergência composto de duas baterias estacionarias de 12 volts e 115 amperes.

Dados Técnicos do Farol de Porto de Pedras
Número de Ordem: 1352
Posição: Lat. 09º 09,39’S | Long. 035º 17,89’W
Característica: Lp (2) B
Período: 10 segundos
Fase Detalhada: B. 1.0 – Ecl. 1.0 | B. 1.0 – Ecl. 10.0
Altitude: 90 metros
Alcance Luminoso: 24 milhas
Alcance Geográfico: —
Altura: 36 metros
Descrição: Torre troncônica de concreto armado, com faixas horizontais brancas e pretas.
Fonte: Marinha do Brasil.

Histórico do município: A ocupação europeia de Porto de Pedras aglutinou-se em torno da sede da missão franciscana na chamada “Alagoas Boreal”, estabelecimento dedicado à catequese dos Potiguares. Essa missão contava com o apoio de Christoffer Linz e seu irmão Sibad Linz que combatiam os indígenas da região. Mortos os guerreiros indígenas em combate, as suas mulheres e crianças eram conduzidas para a missão de Porto de Pedras.
Posteriormente, no contexto da segunda das Invasões holandesas do Brasil, as tropas luso-espanholas ergueram um pequeno forte destinado à defesa de Porto Calvo, visando dificultar o acesso de embarcações inimigas através do lagamar da Rateia penetrar e da ria de Porto de Pedras, e daí subir o rio até defrontar a colina fortificada de Porto Calvo, a cerca de quarenta e dois quilômetros de distância, rio acima.
Durante o conflito, a posse de Porto de Pedras alternou-se entre luso-espanhóis e neerlandeses. A primeira ocupação neerlandesa de Porto de Pedras registrou-se a 14 de Maio de 1633, quando a partir do lagamar da Rateia a artilharia da esquadra fez fogo sobre a povoação e destruiu várias embarcações portuguesas ali ancoradas. Tendo oferecido resistência ao desembarque inimigo, a povoação foi incendiada pelos defensores, que se refugiaram em seguida pelos engenhos do interior ou em povoados vizinhos. Com a reconquista definitiva de Porto Calvo pelos portugueses, Porto de Pedras foi reconstruída.
Fonte: Secretaria de Estado da Cultura.

CONJUNTO:
Porto de Pedras – Antiga Cadeia Pública
Porto de Pedras – Antigo Forte
Porto de Pedras – Morro dos Três Coqueiros

FOTOS: