ipatrimônio

O Conjunto Arquitetônico da Rede Ferroviária foi tombado pela Prefeitura Municipal de Buenópolis-MG por sua importância cultural para a cidade.

Prefeitura Municipal de Buenópolis-MG
Nome atribuído: Conjunto Arquitetônico Rede (E.F.C. Brasil) – (2,0348 ha)
Localização: Buenópolis-MG
Decreto de Tombamento: Decreto n° 1059/1999

Descrição: Em 1910, com a vinda da Estrada de Ferro Central do Brasil, o engenheiro da Central, Pedro Dutra, dá início às obras da construção da Estação, que teve sua inauguração em 04 de setembro de 1914 e foi batizada como Buenópolis, em homenagem ao atual Presidente do Estado, Coronel Júlio Breno Brandão.
Devido à RFFSA, a cidade chegou a ser “ponta dos trilhos”, vivendo seu apogeu econômico, chegando a ser considerada a única cidade de Santa Luzia à Montes Claros com luz hidráulica e água de boa qualidade.
A história de Buenópolis está estreitamente ligada à da ferrovia. Até 1927, os trilhos iam só até a cidade. As boiadas que viam do norte de Minas e da Bahia passavam pelo meio das ruas, em direção ao curral de contagem e à estação de embarque, para serem transportadas para a Capital e o sul do país. Esse foi um período áureo para a localidade, até se desviar o fluxo de transporte e comércio, devido à ligação da ferrovia com Montes Claros.
Ainda hoje, percebe-se claramente a influência da ferrovia na orientação da expansão urbana, na disposição e na hierarquia das vias, assim como na localização dos equipamentos urbanos. Nas proximidades das Praças Henrique Ciulli e Professor Herculino França concentram-se a Prefeitura de Buenópolis, a Igreja Matriz, o Fórum, os antigos escritórios da RFFSA, a estação ferroviária e outros equipamentos urbanos significativos. Atualmente a Ferrovia Centro Atlântica só transporta cargas e a estação encontra-se desativada.
Fonte: Prefeitura Municipal.

Descrição: A antiga Fazenda do Riachão, de propriedade da família Teixeira de Toledo, veio a se desenvolver em meados de 1910, juntamente com a chegada dos trilhos da Estrada de Ferro Central do Brasil. Dá-se então inicio as obras de construção da Estação e faz um traçado da planta de uma cidade, demarcando ruas e praças onde era mata fechada e dando inicio à construção da matriz e da 11º residência, coordenado pelo Engenheiro da Estrada de Ferro Central do Brasil PEDRO DUTRA. Em torno da ferrovia, surgem as primeiras habitações de alvenaria. Este agrupamento de construções recebe o nome de RESIDÊNCIA e ainda persiste o mesmo nome.
Inaugurada a Estação em 04 de Setembro de 1.914, o povoado recebe o nome de Buenópolis em homenagem ao Cel. JÚLIO BUENO BRANDÃO, então Governador do Estado.
Em 07 de Setembro de 1.923, através da Lei nº 843, cria-se o Distrito sediado no povoado de Buenópolis, tendo sido o seu território desmembrado de Joaquim Felício, Distrito pertencente à Diamantina. Em 19 de Maio de 1.927, instala-se o Distrito de Buenópolis. Ladeada pelas Serras do Cabral e de Minas o Distrito se desenvolve. A sociedade se organiza. Nasce a conferência Imaculada Conceição e Sociedade São Vicente de Paulo. Surge o ASILO.
Com Frei Henrique Ciulle chega a devoção à Nossa Senhora do Carmo, planta se aqui um convento Carmelita e a Igreja Matriz ” Nossa Senhora do Carmo”. A Paróquia de Nossa Senhora da Conceição, sediada em Curimataí transfere sua sede para este Distrito. Buenópolis permanece como Distrito de Diamantina até 1.938, quando eleva-se à categoria de Município em 17 de Dezembro de através da Lei nº 148. Em 1.953 o Município eleva-se à condição de Comarca. Atualmente, o Município de Buenópolis conta com um Distrito; CURIMATAÍ.
Fonte: Prefeitura Municipal.

MAIS INFORMAÇÕES:
Estações ferroviárias
Prefeitura Municipal
Prefeitura Municipal