ipatrimônio

A Ponte sobre o Rio das Velhas foi tombada pela Prefeitura Municipal de Várzea da Palma-MG por sua importância cultural para a cidade.

Prefeitura Municipal de Várzea da Palma-MG
Nome atribuído: Ponte sobre o rio das Velhas (Ponte Velha)
Localização: Várzea da Palma-MG a Jequitaí-MG, pela Serra da Macineta
Decreto de Tombamento: Decreto n° 57, de 30 de outubro de 2018

A ponte foi construída no ano de 1925, e tinha como finalidade a construção do ramal ferroviário que ligaria Várzea da Palma até a cidade de Montes Claros, foi constatado, então, que para a realização da implantação do ramal de Várzea da Palma a Montes Claros demandaria muito recurso em decorrência do elevado número de serras como a Serra da Piedade e a Serra do Cabral, além de construções de muitas outras pontes sobre o rio Jequitaí e córregos e riachos que estavam no caminho da obra, devido a esses obstáculos o ramal da antiga Rede Ferroviária Central do Brasil, atualmente a VLI, foi feito entre as cidade de Corinto à Montes Claros. A ponte serviu durante décadas como principal acesso entre Várzea da Palma a Montes Claros e ao nordeste brasileiro, sendo substituída com a construção da ponte sobre o rio no limite entre os municípios de Várzea da Palma e Pirapora na BR 135. Desde então a ponte é a principal forma de acesso às comunidades rurais às margens direita do Rio das Velhas. A ultima intervenção realizada na ponte foi feita no ano de 1951 em parceria com a Belgo Mineira e com o Governo do Estado.
Fonte: Prefeitura Municipal.

Histórico do município: Em meados do século XIX surgiu às margens do Rio das Velhas o lugarejo de Porto da Palma, local onde havia uma balsa que fazia a travessia dos tropeiros que vinham de Curvelo (MG) rumo a Montes Claros(MG). O nome Porto da Palma foi dado devido ao local ser muito plano e cheio de palmeiras, além de possuir várias espécies de pinhas e samambaias que davam uma beleza natural ao lugar.

Com a vinda da Estrada de Ferro rumo a Pirapora, no início do século XX, houve um problema com a construção da estação em Porto da Palma, e em decorrência desse empecilho resolveram mudar o local da estação para uma planície ao lado da estrada dos tropeiros que seguiam à Goiás, onde hoje ainda existe o prédio da Estação.
A inauguração da Estrada de Ferro Central do Brasil aconteceu no dia 1º de fevereiro de 1910. Tal ato impulsionou a migração dos moradores de Porto da Palma para o local e assim formou-se a Vila que atendeu durante 2 anos pelo nome de Vargem das Palmas.

Em 1928 já com o surgimento dos primeiros veículos, foi necessário a construção da ponte sobre o Rio das Velhas. Ela foi edificada com cimento da Inglaterra, que veio em barricas de madeira. Com a construção da ponte foi desativada a Balsa de Porto da Palma e o lugar passou a ser chamado de Palma Velha.
Fonte: IBGE.