Ouro Preto – Conjunto Urbano e Ferroviário Rodrigo Silva
O Conjunto Urbano e Ferroviário Rodrigo Silva foi tombado pela Prefeitura Municipal de Ouro Preto-MG por sua importância cultural para a cidade.
Prefeitura Municipal de Ouro Preto-MG
Nome atribuído: Conjunto Urbano e Ferroviário Rodrigo Silva – Núcleo Histórico
Localização: Ouro Preto-MG
Parecer de Tombamento
Descrição: […] o conjunto de Rodrigo Silva compreende a linha férrea, as ruas adjacentes e suas edificações. Seu processo foi aberto em 2006 e o tombamento definitivo aconteceu em 2008.
A sua arquitetura engloba tipologia colonial, eclética e inglesa. A Associação Comunitária Rodrigo Silva foi responsável pelo pedido de tombamento. De acordo com o parecer técnico do Dossiê de Tombamento do Conjunto Urbano e Ferroviário de Rodrigo Silva (2009), o tombamento foi efetuado levando em consideração a sua história e simbologia dentro da comunidade.
A motivação do deferimento foi:
Tanto do ponto de vista preventivo para se evitar maiores danos, visto os antecedentes e os riscos implícitos de perdas, quanto do ponto de vista corretivo de se resgatar a memória histórica e manter a consciência de continuidade que une as gerações. (OURO PRETO, DOSSIÊ DE TOMBAMENTO DO CONJUNTO URBANO E FERROVIÁRIO DE RODRIGO SILVA, 2009, s/p.)
Para o COMPATRI o deferimento foi efetuado como uma medida de proteção, levando em consideração os danos sofridos e na tentativa de evitar danos futuros, aliada à busca pelo regaste da memória e importância que o bem tem para com a comunidade.
Fonte: Andressa Ribeiro Francisco.
Histórico do Distrito: O distrito de Rodrigo Silva está localizado a cerca de 21 Km de Ouro Preto. A história de Rodrigo Silva está muito ligada à rede ferroviária. Anteriormente à construção da estação de trem, o distrito era chamado José Correa, nome de um notável fazendeiro local. Os primeiros registros da localidade, no início do século XIX, estão ligados à Santa Quitéria do Alto da Boa Vista, antiga paragem colonial, hoje abandonada, nas proximidades do distrito. Viajantes estrangeiros já registravam a exploração de topázio naquele período. Algumas dessas lavras eram gigantescas, empregando centenas de escravos.
No início da década de 1880 fez-se o projeto da estrada de ferro ligando o Rio de Janeiro à Ouro Preto com uma paragem a se estabelecer em José Correia, que teria seu nome mudado para Rodrigo Silva após a inauguração, em 1888, em homenagem ao ministro imperial Rodrigo Augusto da Silva. A partir de então, muitos funcionários da rede ferroviária passaram a residir na localidade.
No começo do século XX, precisamente em 22 de novembro de 1901, os funcionários da ferrovia fundaram a Sociedade Musical Santa Cecília de Rodrigo Silva, que até hoje abrilhanta os eventos do distrito e da região com os toques da banda. No arquivo da banda ainda podem ser encontradas composições feitas pelos por seus fundadores.
Atualmente, mesmo tendo sido desativada, a antiga Estação Ferroviária pode ser visitada, por ser um bem cultural importante na compreensão do contexto histórico em que muitas cidades do Brasil foram fundadas. O topázio imperial, caracterizado como único no mundo, continua sendo explorado na região e é vendido em várias cidades para a fabricação de joias.
Fonte: Prefeitura Municipal.
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Andressa Ribeiro Francisco